Uporaba tahografa in delovni čas voznikov - Obveznosti prevoznikov - delodajalcev

Petek, 05 December 2008 00:35
Indeks člankov
Uporaba tahografa in delovni čas voznikov
Uredba 561/06
Digitalni tahografi
Bistvene spremembe
Čas trajanja vožnje, odmori in počitki
Obveznosti voznika
Obveznosti prevoznikov - delodajalcev
Nadzori nad prevozniki/delodajalci ter vozniki
Vprašanja prevoznikov in voznikov
Vse strani

OBVEZNOSTI PREVOZNIKOV- delodajalcev

Seznanitev s predpisi

Delodajalci so dolžni seznaniti mobilne delavce z določbami vseh predpisov (Uredbe EU, AETR) ter z določbami Zakona ter drugih predpisov, kolektivnih pogodb ali svojih splošnih aktov, ki so bili sprejeti na podlagi zakona oziroma za njegovo izvrševanje (interni akti). Za ustrezno in pravilno izvajanje predpisov je treba s temi predpisi seznaniti tudi ostale zaposlene, ki se pri delodajalcu kakor koli ukvarjajo z odrejanjem voznikov na vožnjo, planiranjem prevozov, izdelovanjem načrtov poti… (odgovorne osebe, prometniki, komercialisti, vodje avtoparkov….)

Organiziranje dela


    Razporejanje
    Prevozno podjetje organizira delo voznikov tako, da lahko vozniki upoštevajo pravila iz Uredb št. 3821/85/EGS, 561/06/ES ter glede delovnega časa, kot je opredeljen v Zakonu o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev. Prevozno podjetje da vozniku ustrezna navodila in izvaja redne kontrole za zagotovitev upoštevanja pravil iz zgoraj navedenih predpisov.

Evidentiranje dela delavca, ki je zaposlen pri več delodajalcih


Vsak delodajalec pisno pozove osebo, ki opravlja mobilno dejavnost, k predložitvi evidence delovnega časa, opravljenega pri drugem delodajalcu. Vsak delavec je dolžan pridobiti navedene podatke in jih posredovati ostalim delodajalcem. Zaradi lažjega in enostavnejšega poslovanja, se s privolitvijo delavca, lahko med delodajalci vzpostavi sistem medsebojne (elektronske) izmenjave podatkov.

Evidenca dela

Podatki o delu voznika se vodijo v obliki posebne evidence (obrazec je objavljen kot priloga pravilnika). V primeru, da delodajalec na podlagi računalniške obdelave podatkov (tudi potnih nalogov) vzpostavi in vodi evidenco, iz katere so razvidni zahtevani podatki (delovni, čas, nočno delo in skupni tedenski delovni čas), mu posebne pisne evidence (na obrazcu) ni potrebno voditi.

Presnemavanje in hramba dokumentacije

Podjetje hrani tahografske vložke in izpise, kadar koli so bili izpisi narejeni v skladu s predpisi, v časovnem zaporedju (tekoče po datumu) in posameznem vozilu ter v čitljivi obliki vsaj dve leti po njihovi uporabi. Kopije teh in prenesenih podatkov, evidence o delovnem času je podjetje na njihovo zahtevo dolžno predložiti voznikom ter seveda pooblaščenim nadzornim organom.

Prenos iz digitalnih tahografov


    Podjetje zagotovi, da se vsi ustrezni podatki prenesejo iz enote v vozilu in voznikove kartice tako pogosto, kot to določi država članica (na 3 mesece iz DT in na 28 dni iz voznikove kartice), oziroma, da se vsi ustrezni podatki prenesejo tako pogosto, da zagotovi, da se prenesejo vsi podatki, ki zadevajo dejavnosti, ki jih opravlja to podjetje ali ki se opravljajo za to podjetje;
    Podatki iz prejšnjega odstavka se morajo hraniti tudi v primeru razgradnje posamezne zapisovalne naprave (odstranitev naprave zaradi okvare) za nadzor delovnega časa mobilnih delavcev. Ne glede na opredeljen časovni okvir prenosa podatkov je treba opraviti prenos podatkov tudi v posebnih primerih in sicer pred prodajo ali razgradnjo vozila ter v primeru vrnitve najetega, zakupljenega ali testnega vozila.
    Podatke, ki so zapisani na tahografskem vložku, shranjeni v tahografu ali na vozniški kartici, kakor tudi izpise, je prepovedano ponarejati, zatajiti ali uničiti;

    Isto velja za vsako zlorabo tahografa, tahografskega vložka ali vozniške kartice, ki bi lahko imela za posledico ponarejanje, zatajitev ali uničenje podatkov in/ali izpisanih informacij.

Na vozilu ne sme biti nobene naprave, ki bi jo bilo mogoče uporabiti v ta namen.

Prenos podatkov preko pogodbenega partnerja

Prevozno podjetje, ki samo ne opravlja prenosov oziroma presnemavanja podatkov naj pri izvajanju postopkov oz. prejemu podatkov s strani pogodbenega partnerja preveri vsebino podatkov saj s tem zagotavlja ustreznost prenosa in arhiviranja. Le prevozno podjetje je odgovorno, če v arhivu nima vseh predpisanih podatkov (prenosi iz digitalnih tahografov in kartic). Ob prevzemu oziroma prodaji vozila je priporočljivo v pogodbo navesti podatke o stanju kilometrskega števca oziroma o prevoženih kilometrih pred prodajo oziroma pred prevzemom vozila.

    Obveznost pošiljateljev, špediterjev, organizatorjev potovanj in drugih…
    Podjetja, pošiljatelji, špediterji, organizatorji potovanj, glavni izvajalci, podizvajalci in agencije za zaposlovanje voznikov zagotovijo, da pogodbeno dogovorjeni načrti časa prevoza upoštevajo omejitve predpisane z uredbo kakor tudi, da se voznikov delovni čas planira v skladu z omejitvami, ki izhajajo iz »socialne zakonodaje«