Uporaba tahografa in delovni čas voznikov - Obveznosti voznika |
| Petek, 05 December 2008 00:35 |
|
Stran 6 od 9
OBVEZNOSTI VOZNIKA – voznikove kartice, uporaba tah.vložka, tahografa in beleženje aktivnostiKako do voznikove karticeVoznik vloži vlogo za izdajo kartice pri pristojnemu organu države članice, v kateri ima voznik običajno prebivališče. V primeru, da so pogoji za izdajo izpolnjeni, izdajatelj izda vozniško kartico in jo opremi z osebnimi podatki voznika, s podatki o vozniškem dovoljenju, opredeli čas veljavnosti (pet let oziroma do poteka delovnega dovoljenja) in voznika vpiše v evidenco. V sistemu (TACHO NET) je možno preveriti vsako kartico izdano v državah članicah evropske skupnosti. Vozniška kartica je vezana na določeno osebo, voznik je lahko imetnik samo ene vozniške kartice. Če se zaradi dovoljenih razlogov izda istemu vozniku nova vozniška kartica, ki nadomesti staro, dobi nova kartica isto številko predhodne vozniške kartice, pri čemer se zadnja št. poveča za eno. Izdajatelj kartic vodi evidenco o izdanih, ukradenih, izgubljenih in poškodovanih vozniških karticah najmanj za čas, ki je enak času njihove veljavnosti. Poškodovane, izgubljene, ukradene, pretečene voznikove karticeČe je vozniška kartica poškodovana, če ne deluje pravilno, je izgubljena ali ukradena je voznik dolžan v sedmih dnevih vložiti vlogo za izdajo nove kartice. Če je ukradena je voznik dolžan to prijaviti pristojnemu organu (policiji) in potrdilo (zapisnik) priložiti k vlogi za izdajo nove kartice. Tem karticam se prekliče veljavnost in vozniku se na njegovo zahtevo izda novo voznikovo kartico. Če želi voznik svojo vozniško kartico podaljšati, zaprosi najmanj 15 delovnih dni pred datumom poteka njene veljavnosti izdajatelja za novo kartico (novo kartico se le v tem primeru izda pred potekom veljavnosti stare). V navedenih primerih izdajatelj izda nadomestno kartico v petih delovnih dneh od dne po prejemu popolne vloge. Zasežene voznikove karticeČe pristojni nadzorni organ države članice ugotovi, da je voznikova kartica ponarejena ali da voznik uporablja kartico, katere imetnik ni on sam, ali da je kartico pridobil na podlagi lažnih izjav in/ali ponarejenih dokumentov se kartico zaseže in pošlje izdajatelju. Če ugotovijo to organi države članice, ki ni država članica izdajateljica, se kartico pošlje izdajatelju v drugo državo članico skupaj s poročilom in z navedbo razlogov za zaseg in za njeno vrnitev. Voznikovo kartico se lahko zaseže tudi iz drugih razlogov za namene dokaznega postopka na sodišču (prometne nesreče, hujši prekrški…). Te kartice se po postopku vrnejo vozniku ali izdajatelju. Voznik lahko nadaljuje vožnjo brez voznikove kartice največ 15 koledarskih dni, ali kadar je to potrebno za vrnitev vozila v njegove poslovne prostore, daljše obdobje, če lahko dokaže nezmožnost predložitve oziroma uporabe kartice med tem obdobjem. Uporaba voznikovih kartic in tahografskih vložkovVozniki ne smejo uporabljati umazanih ali poškodovanih tahografskih vložkov ali vozniških kartic. Zato morajo biti vložki primerno zaščiteni. Če je tahografski vložek ali vozniška kartica, na katerem je že zapis, poškodovan, voznik poškodovani vložek priloži k rezervnemu vložku, s katerim nadomesti prvega. Vozniki morajo uporabljati tahografske vložke ali vozniško kartico za vsak dan vožnje od prevzema vozila dalje. Tahografski vložek ali vozniška kartica se ne odvzame pred koncem delovnega dneva, razen če je odvzem drugače dovoljen. Tahografski vložek ali vozniška kartica se ne sme uporabljati daljše obdobje od tistega, za katerega je namenjen. Če je v vozilu, ki ima vgrajen digitalni tahograf, več voznikov, vsak voznik zagotovi, da je njegova voznikova kartica vstavljena v ustrezno režo v tahografu. Uporaba tahografskih vložkov- na začetku uporabe tahografskega vložka - priimek in ime; - datum in kraj začetka in prenehanja uporabe tahografskega vložka; - registrsko oznako vsakega vozila, ki mu je dodeljeno na začetku prve vožnje, ki se zapisuje na vložku in pozneje, če med uporabo tahografskega vložka zamenja vozilo; - stanje kilometrskega števca na začetku prve vožnje, ki se zapiše na vložku ter na koncu zadnje vožnje, ki se zapiše na vložku, - če zamenja vozilo med delovnim dnem (stanje števca v vozilu, ki mu je bilo dodeljeno, in stanje števca v vozilu, ki mu bo dodeljeno); - čas vsake zamenjave vozila. Vnosi v digitalni tahografPo vstavitvi kartice v tahograf voznik vnese v digitalni tahograf oznako države, v kateri začne in konča svoje dnevno delo, prav tako vnese na kartico (s pomočjo tahografa) druge opravljene aktivnosti (drugo delo, razpoložljivost), od odvzema kartice iz tahografa. Vozniki morajo zagotoviti:da čas zapisa na vložku ustreza uradnemu času v državi registracije vozila, da ura tahografa ustreza času v državi registracije oziroma, da je ustrezno naravnan UTC čas ter, da uporabljajo preklopne mehanizme, ki omogočajo ločen in razločen zapis naslednjih časovnih obdobij: (a) pod oznako volana čas vožnje; (b) pod oznako kladivcdrugo delo (vse dejavnosti razen vožnje, kot so opredeljena v Direktivi 2002/15/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. marca 2002 o urejanju delovnega časa oseb, ki opravljajo spremljevalne dejavnosti v cestnem prometu, in tudi vsako delo za istega ali drugega delodajalca znotraj prevozniškega sektorja ali zunaj njega; (c) pod oznako kvadratka (prečrtanega kvadratka) čas pripravljenosti kot je opredeljen v členu 3(b) Direktive 2002/15/ES; (d) pod oznako postelje čas odmora med delom in dnevnega počitka Obveznost voznika- dokumentacija v vozilu Če voznik vozi vozilo opremljeno z analognim tahografom mora voznik na zahtevo kontrolnega organa predložiti: - tahografske vlože za tekoči dan in predhodnih 28 dni; - voznikovo kartico (če jo ima); - vse ročne zapise in izpise izdelane v tekočem dnevu in predhodnih 28 dneh. Če voznik vozi vozilo opremljeno z digitalnim tahografomPa mora voznik na zahtevo kontrolnega organa predložiti: -voznikovo kartico, katere imetnik je; - vse ročne zapise in izpise izdelane v tekočem dnevu in predhodnih 28 dni; - tahografske vložke za tekoči dan in predhodnih 28, če je v tem času vozil vozilo z AT. Ostali dokumentinovi obrazci Voznik hrani (v vozilu 28 dni) vse dokaze, ki mu jih predloži pristojni organ država članice v zvezi z naloženimi kaznimi ali začetkom postopkov do takrat, ko ista kršitev te uredbe ne more več pripeljati do drugega postopka ali kazni v skladu s to uredbo. V primeru ko je bil voznik na bolniškem ali letnem dopustu ali ko je voznik vozil kako drugo vozilo, izvzeto s področja uporabe Uredbe ali Zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev, v obdobju za katerega velja obveznost predložitve dokumentacije, se temu izda posebno potrdilo na elektronskem in natisljivem obrazcu. Voznik je na zahtevo nadzornega organa dolžan predložiti te dokaze v pregled. Predložitev podatkov v primeru zaposlitve pri več delodajalcihVoznik, ki je zaposlen ali je na razpolago več kot enemu prevoznemu podjetju, predloži zadostne podatke vsakemu podjetju in mu tako omogoči upoštevanje ustreznega razporejanja na delo oziroma vožnjo. Delodajalci se v dogovoru z delavcem lahko sporazumejo o avtomatskem prenosu podatkov. Izvajanje linijskih prevozov potnikovČe vozilo ni opremljeno z nadzorno napravo v skladu z Uredbo (EGS) št. 3821/85, prevozno podjetje, v primeru izvajanja notranjih linijskih prevozov potnikov in mednarodnih linijske prevoze potnikov, katerih končne postaje so do 50 km zračne črte oddaljene od meje med dvema državama članicama in katerih dolžina linije ne presega 100 km sestavi vozni red prevozov in urnik dela, v katerem sta za vsakega voznika navedena ime in kraj, kjer ima sedež, in vnaprej določen načrt različnih obdobij vožnje, drugega dela, odmorov in njegove razpoložljivosti. Vsak voznik, ki se mu dodeli prevoz iz odstavka ima s seboj izvleček iz urnika dela in kopijo voznega reda prevozov. Kdaj je potrebno opraviti izpis podatkov iz tahografaČe je voznikova kartica poškodovana, pokvarjena ali ni v posesti voznika (izgubljena, ukradena), voznik na začetku takšne vožnje izpiše podatke o vozilu (izpis za 24 ur) in v tega vpiše: - identifikacijske podatke (ime, številko vozniške kartice in/ali številko vozniškega dovoljenja) ter se podpiše in v tega vnese vsa delovna opravila – obdobja dela, pripravljenosti ter odmorov in počitkov, ki jih naprava ni samodejno zapisala; na koncu vožnje izpiše podatke, ki se nanašajo na vsa časovna obdobja, ki jih je zapisal DT, evidentira vsa druga delovna opravila, ki jih tahograf ni zapisal in na ta izpis vpiše podatke, ki omogočajo njegovo identifikacijo (ime, številko vozniške kartice in/ali številko vozniškega dovoljenja), ter se podpiše. Voznik je dolžan narediti izpis tudi v primeru:- (dovoljenih) odstopanj od pravil, ki se nanašajo na dovoljen čas vožnje, odmore in počitke in na tega navesti razlog odstopanja kakor tudi - kontrole s strani pooblaščenega nadzornega organa (inšpekcija, policija…). Obveznosti voznika, če ne more uporabljati tahografa (zaradi oddaljenosti ali če ta nepravilno deluje)Voznik mora časovna obdobja oz. vse informacije za različna časovna obdobja (vožnja, drugo delo, razpoločljivost, odmori in počitki), ki jih tahograf ni več pravilno zapisal: - v primeru uporabe analognega tahografa vnesti na tah.vložek in sicer razločno in na način, da ne umažejo teh zapisov; - v primeru uporabe digitalnega tahografa vnesti te podatke na voznikovo kartico z uporabo naprave za ročni vnos. - v primeru nedelujočega digitalnega tahografa pa na zapisni papir (hrbtna stran) skupaj s podatki, ki omogočajo njegovo identifikacijo (številko vozniške kartice in/ali ime in/ali številko vozniškega dovoljenja). Na hrbtni strani tahografskega vložka in zapisnega papirja iz digitalnega tahografa je natisnjena tabela namenjena beleženju aktivnosti na podlagi ročnih vpisov. Najkasneje vsakih 28 dni se v podjetje oddajo tudi vsi tahografski vložki in izpisi iz zap.opreme oz. zapisi voznikov. Tahografski vložki – izpisi iz digitalnega tahografaDelodajalec izda voznikom vozil, opremljenih z analognim tahografom, zadostno število tahografskih vložkov, pri čemer upošteva osebno naravo teh vložkov, trajanje prevoza in morebitno dolžnost nadomestitve poškodovanih vložkov ali vložkov, ki jih je odvzel pooblaščeni inšpektor. Delodajalec izda voznikom samo vložke, katerih vzorec je odobren in primeren za uporabo v napravi, ki je vgrajena v vozilo. Če je vozilo opremljeno z digitalnim tahografom morata delodajalec in voznik zagotoviti, da se ob upoštevanju trajanja prevoza zahtevani izpisi ob inšpekcijah (kontrolah) lahko pravilno (zadostno število papirja) izvedejo. Potrdilo o odsotnostiDelodajalec izda vozniku potrdilo o odsotnosti, na predpisanem obrazcu, za čas ko je bil voznik: na letnem dopustu; v bolniškem staležu in za čas ko je vozil vozilo ali opravljal prevoz, ki ne zapade pod določbe »socialne zakonodaje«. Potrdilo se izpolni (rač. izpis) v slovenskem jeziku za vsako odsotnost posebej (če si te sledijo ena za drugo) in v tega vnese podatke o podjetju, odgovorni osebi in vozniku, popišeta pa se oba (odgovorna oseba in voznik).
Glej navodila za uporabo digitalnega tahografa.
Direktiva 2002/15/ES je bila implementirana v naš pravni red z Zakonom o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni opremi v cestnih prevozih (Ur. l. RS št. 76/05) v katerem je v drugi točki tretjega člena ta pojem posebej opredeljen. Oblika in vsebina obrazcev je bila sprejeta v okviru Komisije EU oziroma MIDT skupine (enotna implementacija predpisov).
|
