Cestninjenje v Avstriji s 1.1.2010-informacije glede cestninjenja po emisijskih razredih EURO |
| Petek, 01 Januar 2010 14:00 |
|
Zakaj se v Avstriji uvaja cestninjenje glede na emisijske razrede EURO?
Izvaja se na podlagi Direktive 1999/62/ES o cestnih pristojbinah za uporabo določene infrastrukture za težka tovorna vozila, ki predvideva obvezno cestninjenje glede na emisijske razrede od leta 2010 naprej. Osnova za pobiranje cestnine v Avstriji so Zakon o cestninjenju na zveznih cestah 2002 (zvezni zakonski list I, št. 109/2002 v veljavnem besedilu), Uredba o cestninskih tarifah (zvezni zakonski list II, št. 406/2002 v veljavnem besedilu) in cestninski red, ki je na voljo za vpogled na naslovu www.asfinag.at. V Avstriji bo uredba o ekologiziranju cestnine za vozila nad 3,5 t največje dovoljene mase pravnomočna od 1. 1. 2010 naprej. Za katera vozila velja cestninjenje glede na emisijske razrede EURO v Avstriji?Cestninjenje na podlagi emisijskih razredov velja za vsa vozila nad 3,5 t največje dovoljene mase ter na avstrijskih avtocestah in hitrih cestah. Kateri kriteriji so osnova za odmero cestninjenja na podlagi emisijskih razredov EURO? Emisijski razred EURO se upošteva kot dodatni kriterij pri izračunu višine cestnine. Kot do zdaj je višina cestnine odvisna tudi od števila osi in prevoženih kilometrov. Na posebnih cestninskih odsekih (A 9 – predora Bosruck in Gleinalm, A 10 – predora Tauern in Katschberg, A 11 – predor Karavanke, A 13 – avtocesta Brenner, S 16 – cestni predor Arlberg) še naprej velja povišana kilometrska in na A 13 tudi povišana nočna tarifa (glejte cestninski red). Tarifne skupine Emisijski razredi EURO so razdeljeni v tri tarifne skupine (A, B in C) in so podvrženi zakonsko urejenemu letnemu prilagajanju usklajenega indeksa potrošniških cen. Za tovornjake v emisijskih razredih EURO EEV in EURO VI (tarifna skupina A) se od 1. 1. 2010 naprej plačuje za 10 % nižja cestnina kot pri do zdaj veljavni osnovni tarifi, za tovornjake emisijskih razredov EURO IV in V (tarifna skupina B) pa za 4 % nižja cestnina. Za tovornjake v emisijskih razredih EURO 0 do III (tarifna skupina C), to je za tiste z najvišjo emisijo škodljivih snovi, se plačuje 10 % višja cestnina. Aktualne tarife se objavljajo na naslovih www.go-maut.at in www.asfinag.at in je tam vanje mogoče kadar koli vpogledati. Kako se prijaviti za določen emisijski razred EURO (tarifno skupino)? Za pridobitev deklaracije je obisk v GO-prodajalni nujen (z izjemo motornih vozil emisijskih razredov EURO 0 – III, tarifna skupina C), ker mora biti informacija o emisijskih razredih shranjena v GO-boksu, da je lahko upoštevana, ko se cestnina knjiži. Običajno voznik izvede postopek z deklaracijo, ki se lahko izvaja pri vsaki GO-prodajalni z osebjem ali brez njega, ob predložitvi GO-boksa. Seznam vseh GO-prodajaln je na naslovu www.go-maut.at. Kako se prijaviti pri prvi pogodbi? Sklepanje GO-pogodbe (tako na predplačniški način kot z naknadnim plačilom) je še naprej mogoče v GO-prodajalnah v nekaj minutah. Pri sestavljanju GO-pogodbe se na željo stranke vpiše emisijski razred v sistem in se shrani v GO-boksu. Stranka po prijavi za cestninski sistem GO prejme dokazilo, tako imenovano deklaracijo vozila, iz katere izhajajo številka GO-boksa, registrska številka in deklariran emisijski razred EURO. Izvedba pridobitve deklaracije emisijskega razreda EURO pri obstoječi pogodbi Že obstoječe GO-pogodbe ostanejo še naprej veljavne in GO-boksa ni treba zamenjati. POMEMBNO: Standardno se v vseh GO-boksih shranjuje emisijski razred EURO I (tarifna skupina C). Sprememba shranjenega emisijskega razreda je mogoča po predložitvi GOboksa v prodajalni GO. Po spremembi emisijskega razreda prejme stranka deklaracijo vozila, iz katere izhajajo številka GO-boksa, registrska številka vozila in deklariran emisijski razred EURO. Od kdaj naprej je deklariran emisijski razred EURO relevanten za tarifo? Neposredno po deklaraciji emisijskega razreda pri prodajalni GO se novi emisijski razred vpiše v GO-boks. Cestninjenje glede na emisijski razred se bo izvajalo od 1. 1. 2010. Dokazovanje emisijskega razreda EURO Pri dokazovanju emisijskih razredov je treba vedno uporabiti prijavni obrazec, ki je na voljo na naslovu www.go-maut.at za prenos. Odvisno od države prometnega dovoljenja so za dokazovanje načeloma primerne tri vrste dokumentov, iz katerih enoznačno izhaja emisijski razred EURO: prometno dovoljenje, dokazilo o skladnosti proizvodnje (COP) ali dovolilnica CEMT1. Zadošča že fotokopija dokaznih dokumentov. Fotokopijo prometnega dovoljenja ali enakovrednega dokazila, iz katerega izhajajo podatki o lastniku in registrska številka, je treba vlogi obvezno priložiti. POMEBNO: Treba je upoštevati, da mora biti vsak deklarirani emisijski razred EURO, katerega posledica je ugodnejša višina cestnin (EURO IV ali boljše), v roku in ustrezno dokazan. Za dokaz je treba posredovati ustrezno prej navedeno dokumentacijo (v enem prepisu) družbi ASFINAG Maut Service GmbH, in sicer na enega izmed naslednjih štirih načinov: - s prenosom na portalu selfcare na naslovu www.go-maut.at; Dokazovanje se lahko izvede tako pred deklaracijo pri prodajalni GO kot tudi po njej, vendar morajo prispeti ustrezni dokumenti najpozneje po 14 koledarskih dneh, računano od datuma deklaracije emisijskega razreda pri prodajalni GO pri družbi ASFINAG Maut Service GmbH. Kaj je treba še posebej upoštevati? Z uvedbo cestninjenja glede na emisijski razred EURO se je razširila dolžnost sodelovanja. Voznik se mora pred nastopom vožnje prepričati, da je v njegovem vozilu nameščen pravilni GO-boks. Na podlagi veljavne deklaracije vozila se lahko preverijo registrska številka vozila, številka GO-boksa in deklariran emisijski razred EURO. Poleg tega je voznik dolžan imeti s seboj ustrezne dokazne dokumente v izvirniku v vozilu, ki omogočajo dodelitev vozila tarifni skupini: deklaracijo vozila, prometno dovoljenje, dokazilo proizvajalca (COP) ali dovolilnico CEMT. Seveda je na naslovu www.go-maut.at na voljo podrobnejša informacija o cestninjenju glede na emisijske razrede EURO v številnih jezikih. Naš servis ASFINAG, ki je na voljo neprekinjeno, vam bo z veseljem odgovoril na vprašanja na temo cestninjenja. Tel.: 0800 400 11 400 (brezplačno iz Avstrije, Nemčije in Švice)Tel.: 00800 400 11 400 ali +43 1 955 12 66 (iz vseh drugih držav) E-pošta: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Če ga želite videti, omogočite Javascript. www.go-maut.at / www.asfinag.at Preverjanje deklariranih emisijskih razredov EURO Vloženi dokazni dokument registrira in takoj po prejetju preveri centralna družba ASFINAG Maut Service GmbH. Kontrolo pravilnega plačila cestnine, ki je odvisna od prevoženih kilometrov, izvaja kot do zdaj tako samodejno kot tudi z osebnimi kontrolami na avtocestah in hitrih cestah servisna in kontrolna služba ASFINAG (nadzorni cestninski organi). Če se ne predloži dokazilo o rednem in v roku izvedenem plačilu cestnine za tarifno skupino A oz. B, znaša višina nadomestne cestnine pri vnaprejšnji deklaraciji emisijskega razreda EURO IV (ali več) 110 evrov za čas 24 ur, v katerem je vozilo uporabilo cestno omrežje z obveznim cestninjenjem. Kaj je treba upoštevati pri GO-boksu? GO-boks, obvezna naprava v vozilu za plačilo cestnine, mora biti pravilno nameščenna notranji strani vetrobranskega stekla. Natančna navodila za montažo in delovanjeGO-boksa so v vodniku za GO-boks, ki je na voljo v vsaki prodajalni GO. Poleg tegaje pravilna namestitev na nalepki GO-boksa na hrbtni strani vsakega dokazila, ki ga izstavi vsaka prodajalna GO, tudi vizualno predstavljena. GO-boks je treba pred vsako vožnjo preveriti glede pravilne montaže in točne nastavitve vozniške kategorije (emisijski razred EURO in število osi). GO-boks je vezan na registrsko številko in se ne sme uporabljati v vozilih z odstopajočo registrsko številko. Upoštevati je treba tudi, da je GO-boks last družbe ASFINAG in da ga je treba obvezno vrniti, če ga ne potrebujete več. Dodatni dokumenti v PDF obliki: Obveznosti voznika k sodelovanju v angleškem jezikuObveznosti voznika k sodelovanju v hrvaškem jeziku Priloga za prijavni obrazec Priloga in prijavni obrazec emisijskih razredov EURO GO cenik |
